Introduksjon til egenskapene til semi-hermetiske og hermetiske kjølekompressorer
Nov 14, 2022
Semi-hermetisk kjølekompressor er et kjølelager som ofte må brukes til maskineri og utstyr, kjølekompressor kan deles inn i to kategorier i henhold til strukturen til semi-hermetisk og helt lukket kjølemaskin. Hva er kjennetegnene til helt lukket og semi-hermetisk kjølekompressor?
Helt hermetisk kompressor og motor sammen i et lukket skall, de øvre og nedre foringsrørskjøtene sveisede sømmer for den helhermetiske kompressoren. Helt lukket kjølekompressor og motor med felles spindel installert i huset. Så du kan ikke bruke akseltetningsanordningen for å redusere muligheten for lekkasje.
Dens fordeler:
Kjøling kompressor og motor installert i en fusjon sveising eller lodding sveising skall, en felles spindel, slik at både avskaffelse av akseltetningsanordningen, men også i stor grad redusere og redusere størrelsen og vekten av hele kompressoren. Kun suge- og utløpsrør, prosessrør og andre (f.eks. sprøyterør) nødvendige rør, inngangsstrømterminaler og kompressorstøtter er sveiset til utsiden av huset.

Semi-hermetisk kjølekompressor mer sylinderkropp - veivhus overordnet strukturform, motorskallet er ofte en forlengelse av sylinderkroppens veivhus, for å redusere tilkoblingsflaten og sikre konsentrisk mellom kompressornivåmotoren. Veivboks og motorrom to plass ved hullet koblet sammen, for å lette returstrømmen av smøremiddel. Hovedakselen til den semi-hermetiske kjølekompressoren er en veivaksel eller eksentrisk aksel i form av en struktur. Avkjølingen av den innebygde-motoren skjer enten med luft eller vann, eller ved innånding av arbeidsdamp med lav-temperatur. Og for det lille effektområdet til semi-hermetiske kompressorer, er smøringen ofte sentrifugaloljetilførselsmetoden. Mye brukt i kjølelager, kjøletransport, frossenforedling, vitrineskap og kjøkkenkjøleskap.
Dens fordeler:
Kan tilpasses et bredere spekter av trykk- og kjølekapasitetskrav. Høyere termisk effektivitet, mindre strømforbruk per enhet, spesielt eksistensen av gassventilen for å avvike fra utformingen av driftsforholdene mer åpenbart. Lave materialkrav, mer vanlige stålmaterialer, behandlingen er relativt enkel, kostnadene er relativt lave. Mer moden teknologi, produksjon og bruk av akkumulert erfaring; enhetssystemet er relativt enkelt.








