Vanlige feil på skruekompressorer

Vanlige feil på skruekompressorer

1. Unormalt kompresjonsforhold: Kompresjonsforhold er et kjent konsept for de som har kunnskap om kompressorytelse. Forskjellen mellom skruekompressorer og stempelkompressorer er at stempelkompressorer bare under-komprimerer, mens skruekompressorer opplever over-komprimering.

**Skruekompressorforhold for høyt:** Systemet kan avvike fra designverdien. Hovedsymptomene inkluderer for høy utløpstemperatur og -trykk, og for lavt sugetrykk og -temperatur.

**Skruekompressorforholdet er for lavt:** Dette påvirker først og fremst våtslaget. Faktisk er skruekompressorer mer utsatt for våte slag. Hvis en stor mengde væske kommer tilbake til kompressoren, vil den fortynne smøreoljen, noe som gir samme effekt som for høy utløpstemperatur.

2. Lav kondensatoreffektivitet: Lav kondensatoreffektivitet påvirker hovedsakelig tilførselsvæsketemperaturen og om væske kan dannes. Overdreven kondens er også problematisk. For eksempel, hvis omgivelsestemperaturen er lav og kondenseringseffekten er for god, vil væsken komme inn i fordamperen mer effektivt, noe som resulterer i svært lav sugeoverheting og lav ekspansjonsventilfølsomhet, noe som kan føre til væskesug ved oppstart.

3. Lav eller høy fordampereffektivitet: Lav fordampereffektivitet påvirker hovedsakelig kjølingen av objektet som avkjøles, mens effekten på kompressoren er relatert til våtslaget. Høy virkningsgrad kan føre til for høy sugeoverheting, som igjen påvirker kompressorens utløpstemperatur. Våtslagsforhold kan bestemmes ved hjelp av et trykk-entalpidiagram eller ved å trekke kondensasjonstemperaturen fra utløpstemperaturen.

4. Oljekretsproblemer: Disse gjelder hovedsakelig oljekvalitet, renslighet og returoljetemperatur. De primære funksjonene til smøreolje i et skruekompressorkjølesystem er smøring, kjøling og forsegling. Returoljetemperaturen påvirker skruekompressorens levetid betydelig; en anbefalt driftstemperatur er vanligvis 40-60 grader, selv om noen produsenter spesifiserer 70 grader eller 80 grader. For høye oljetemperaturer kan forårsake forkoksing av olje, og forstyrre oljefilmdannelsen. Oljetemperaturen påvirker også utløpstemperaturen, og påvirker dermed kompresjonsforholdet.

5. Oljekoking under oppstart eller drift: Denne feilen indikerer at væske trenger inn i kompressoren, eller for mye kjølemiddel i smøreoljen. Vennligst juster strupemekanismen og kontroller for overfylling av kjølemiddel.

6. Utilstrekkelig eller for høyt oljenivå: Utilstrekkelig oljenivå: Vurder om oljeutskilleren er defekt, mengden olje som tilsettes er utilstrekkelig, eller det er vanskeligheter med oljeretur fra fordamperen. Under vedlikehold, sjekk om det ikke er væskenivå i mottakeren; vurdere en defekt gassmekanisme eller feil installasjon. For høyt oljenivå: Tenk på et tett oljefilter, eller kjølemiddel blandet inn i oljen.

7. For høy utløpstemperatur: Høy utløpstemperatur har mange årsaker, hovedsakelig med tanke på for mye kjølemiddel, for høy sugetemperatur, dårlig varmeavledning, ustabile driftsforhold, etc.

8. Lavt eller fluktuerende sugetrykk: Lavt sugetrykk: Hovedårsakene inkluderer mangel på kjølemiddel, feil på strupemekanismen, for høy kondenseringstemperatur, væskesug osv.